Groei toegevoegde waarde van binnenhavens

In 2004 toonde onderzoek door TNO in opdracht van de Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) de economische waarde van binnenhavens voor Nederland onomstotelijk aan. Acht jaar later laat een vergelijkbaar onderzoek zien dat deze waarde van de 'Blue Ports' sinds 2004 is toegenomen.

Toegevoegde waarde

Enkele simpele en veelzeggende feiten, volgend uit het nieuwe onderzoek:

• Blue Ports bieden direct aan 66.700 werkzame personen werk.
• De direct toegevoegde waarde van Blue Ports bedraagt € 8,2 miljard.
• De directe en indirecte, achterwaartse toegevoegde waarde is zelfs € 13,2 miljard groot.

Voor een Nederlandse samenvatting van het onderzoek, incl. de 16 casestudies: Blue Ports 2012 NL Samenvatting (3.41 MB)

Voor de brochure: Blue Ports 2012 NL Brochure (3.35 MB)

De binnenvaart staat de laatste jaren hoog op de politieke agenda omdat het een essentiële schakel in de logistieke keten is. De binnenhavens maken daar integraal deel van uit. Zij vormen, als economisch belangrijke knooppunten, een wezenlijk onderdeel van de achterlandverbindingen. De groeiende containeroverslag en het toenemende aandeel van de binnenvaart zorgen voor nieuwe uitdagingen in het achterlandtransport. De binnenhavens worden uitgedaagd om deze groei in de toekomst op te vangen. De vereniging zet zich in voor het behoud en de ontwikkeling van de binnenhavens en heeft o.m. ten doel:

• Uitdrukking geven aan de betekenis van de binnenhavens als logistieke knooppunten;
• Versterking van de positie van de binnenhavens in het regionale, provinciale, nationale en Europese transportbeleid;
• Een rol spelen in de professionalisering van havenbeheer.